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在没有看过苏州顶豪紫金·翡丽甲第之前◈◈✿ღ，一提到金隅◈◈✿ღ，我们想到的是与北京这座城市相关的基础建设◈◈✿ღ，是中规中矩的保障房建造者◈◈✿ღ，是很难有鲜明性格的产品◈◈✿ღ，以及很难与顶豪扯上关系的经历◈◈✿ღ。
所以当金隅再次出手◈◈✿ღ，在今年6月25日◈◈✿ღ，以63.8亿元将北京朝阳区十八里店一宗宅地收入囊中◈◈✿ღ，第三次落子十八里店时◈◈✿ღ，也有很多不同的声音涌入到了对这块地的讨论中来◈◈✿ღ。
这一传统的国企是否还能做出什么新东西来？到底能不能成为代表东四环的封面作品？现在东四环已经有了一个爆火的项目◈◈✿ღ，金隅是否能打造出下一个顶流？
诸如此类◈◈✿ღ，但发问的背后我们能听到的更多是一种质疑◈◈✿ღ，亦或者说是保持了一种观望的态度◈◈✿ღ，虽说之前金隅在十八里店呈现的作品收获了市场端的肯定◈◈✿ღ，但热销并不能完全和顶豪的产品力划等号◈◈✿ღ，这需要看得见的案例来背书◈◈✿ღ。
这种反差相当之大◈◈✿ღ，就好比一位熟悉的家常菜的厨师◈◈✿ღ，突然摇身一变◈◈✿ღ，给你端上了一道精致法餐◈◈✿ღ，浅尝一下◈◈✿ღ，十分地道◈◈✿ღ。
苏州这个城市有点特殊尊龙凯时◈◈✿ღ，在房地产市场◈◈✿ღ，苏州远算不上一线◈◈✿ღ，但在业内却十分被看重◈◈✿ღ。因为苏州向来是中国楼市的“产品重镇”◈◈✿ღ。这个城市◈◈✿ღ，好产品扎堆◈◈✿ღ，购房人挑剔◈◈✿ღ，谁能从苏州楼市杀出◈◈✿ღ，就说明产品足够过硬◈◈✿ღ，到了其他城市◈◈✿ღ，就是降维打击尊龙凯时◈◈✿ღ。
眼见为实◈◈✿ღ，当攸克君走进苏州的紫金·翡丽甲第时◈◈✿ღ，才意识到◈◈✿ღ，之前我们对金隅的了解◈◈✿ღ，也许只解锁了1/10◈◈✿ღ，这是一个放在北京绝对是10万+的产品◈◈✿ღ，市场认可程度也相当不错◈◈✿ღ。225和275平方米的大户型都已经售罄◈◈✿ღ。有业内的朋友说了句略显夸张的话◈◈✿ღ：在苏州◈◈✿ღ，金隅在产品上有了吊打绿城的能力◈◈✿ღ。
如果苏州项目还略显抽象◈◈✿ღ，那么◈◈✿ღ，这种体系化的能力◈◈✿ღ，早在金隅在十八里店打造的云筑项目时◈◈✿ღ，也有所体现尊龙凯时◈◈✿ღ。
从云筑的一期开始◈◈✿ღ，热销虽然是意料之中◈◈✿ღ，但对金隅来说◈◈✿ღ，几乎每一期的产品都在做自我迭代◈◈✿ღ，更是为每一期都配置了独立的会所◈◈✿ღ。目前云筑也已经进入了实景呈现的阶段◈◈✿ღ，从整个社区的园林规划◈◈✿ღ、外立面的品质以及实景兑现的能力父子年下 为车而车◈◈✿ღ，足以证明金隅在产品端的用心◈◈✿ღ。
伴随着云筑走进实景尊龙凯时◈◈✿ღ，其实也在给金隅再次拿下十八里店地块◈◈✿ღ，吹响了前奏◈◈✿ღ。在这个项目上◈◈✿ღ，金隅就要身体力行如何卷产品了◈◈✿ღ。
项目定名为◈◈✿ღ：北京隅·东序◈◈✿ღ，有别于金隅以往所有项目的案名风格◈◈✿ღ，看样子金隅也是要用这个项目◈◈✿ღ，在北京打样金隅特有的顶豪产品了◈◈✿ღ。
虽说产品层面可以曝光的信息并不多◈◈✿ღ，但参考紫金·翡丽甲第◈◈✿ღ，其实就有足够的期待值了◈◈✿ღ。而且可以说这个项目◈◈✿ღ，将是金隅体系化能力的一次集中检阅和展现◈◈✿ღ。
整个项目外立面采用大面积铝扣板+玻璃幕墙◈◈✿ღ；窗墙比据说在当下市场上是较为少见的尺度◈◈✿ღ，设计团队追求的是“IMAX巨幕”的效果◈◈✿ღ；客厅的窗户◈◈✿ღ，采取落地设计◈◈✿ღ；外立面的色彩主基调采用玫瑰金◈◈✿ღ，外立面还采取的工艺上有相当难度的倒圆角设计◈◈✿ღ。
这些初步的设计细节尊龙凯时◈◈✿ღ，足以说明◈◈✿ღ，在北京隅·东序这个项目上◈◈✿ღ，金隅团队玩的不是“行活”◈◈✿ღ，也不甘心于只做一个平均标准的产品◈◈✿ღ。
而稍加留意今年金隅的动作◈◈✿ღ，你会发现◈◈✿ღ，在拿下十八里店地块之后◈◈✿ღ，金隅频频出手◈◈✿ღ，这个月◈◈✿ღ，金隅就连续拿下了丰台区与通州区的两宗地块◈◈✿ღ，斥资近40亿◈◈✿ღ。看得出来◈◈✿ღ，金隅对北京市场的布局也在加速◈◈✿ღ。
但此时我们再去拆解金隅的动作◈◈✿ღ，其实就要改变固有的一些认知了◈◈✿ღ。毕竟在三年前◈◈✿ღ，当金隅最初布局十八里店时◈◈✿ღ，包括业内的很多朋友在内◈◈✿ღ，其实对金隅的产品力都是观望的◈◈✿ღ，但金隅也用了这三年时间◈◈✿ღ，日拱一卒◈◈✿ღ，在改变着十八里店整个区域的价值◈◈✿ღ。
水深不语◈◈✿ღ，人稳不言◈◈✿ღ。一个板块的深耕者◈◈✿ღ，自然要耐得住时间的考验◈◈✿ღ，对金隅而言◈◈✿ღ，其实是在同一个起跑线上◈◈✿ღ，不断地与自己赛跑◈◈✿ღ。
换句话说◈◈✿ღ，金隅并不满足于只是用住宅产品与一个新的板块产生链接◈◈✿ღ，国企的角色使然◈◈✿ღ，当他选择进入一个板块的同时◈◈✿ღ，附加的命题一定是用更多的资源配套来赋能一个区域◈◈✿ღ。
家门口的地铁17号线不用说了◈◈✿ღ，到明年中段开通后父子年下 为车而车◈◈✿ღ，17号线将成为一条南到亦庄◈◈✿ღ、北至未来科学城的贯穿南北的重要线路◈◈✿ღ。教育配套方面◈◈✿ღ，在建的人大附朝阳学校朝阳港校区◈◈✿ღ，包括一期义教部（小学父子年下 为车而车◈◈✿ღ、初中）和二期高中部◈◈✿ღ，小初部已经计划于2025年交付使用◈◈✿ღ。
但换个角度来说◈◈✿ღ，这其实是金隅对于一个区域价值判断的能力◈◈✿ღ，包括在奶西板块的布局同样如此◈◈✿ღ，有慧眼去看到真正有开发价值潜力的地块◈◈✿ღ，有能力将区域的潜力激发到最大化◈◈✿ღ。
这也是金隅选择这两处先规划后发展的地块的优势所在◈◈✿ღ，其实从最早孙河的规划发展我们就能看到◈◈✿ღ，这样的区域省去了拆迁腾挪的时间◈◈✿ღ，能够更快起步◈◈✿ღ，城市界面的兑现速度也会比其他板块更为高效◈◈✿ღ。
这也是为什么◈◈✿ღ，在过去这两年楼市整体下行压力巨大的周期中◈◈✿ღ，十八里店这一板块还是扛住了压力◈◈✿ღ，网签价不仅没有低于指导价◈◈✿ღ，甚至还出现了高于指导价的情况◈◈✿ღ，抗价能力十分优秀◈◈✿ღ。
可以说◈◈✿ღ，这也是金隅与城建和首开都不一样的地方◈◈✿ღ，背靠金隅集团◈◈✿ღ，其前身正是北京市建材局◈◈✿ღ，到现在◈◈✿ღ，房地产开发也只是大金隅的重要业务版块之一◈◈✿ღ，大金隅体系◈◈✿ღ，恰恰贯穿了房地产整个上下游◈◈✿ღ，上游的水泥◈◈✿ღ、建材◈◈✿ღ，金隅是响当当的品牌◈◈✿ღ，下游的装修装饰◈◈✿ღ，一样是金隅的传统强项◈◈✿ღ。
包括人民大会堂◈◈✿ღ、历史博物馆◈◈✿ღ、军事博物馆◈◈✿ღ、北京站在内◈◈✿ღ，1959年的十大工程◈◈✿ღ，全部建筑材料的供应方都是金隅集团的前身北京建材局◈◈✿ღ。追溯到当下◈◈✿ღ，神舟18号载人飞船的很多航空耐烧蚀材料◈◈✿ღ，也系由金隅研发供应◈◈✿ღ，这足以说明在供应链上◈◈✿ღ，金隅大体系拥有的体系化能力◈◈✿ღ。
从上游建材◈◈✿ღ，到下游施工◈◈✿ღ、装修尊龙凯时◈◈✿ღ，金隅是少有几个具备能力在自身体系内完成“全供应链内部循环”的开发商父子年下 为车而车◈◈✿ღ。这是当下楼市环境中极其核心的竞争力◈◈✿ღ，它能确保“最好的东西◈◈✿ღ，以最合理的价格◈◈✿ღ，最科学地应用于项目”◈◈✿ღ。这也是金隅不可比拟的核心竞争优势◈◈✿ღ。
所以落位到未来十八里店的金隅新作——北京隅·东序◈◈✿ღ，据金隅团队的小伙伴说◈◈✿ღ，这个项目将把金隅的产业链优势发挥到极致◈◈✿ღ。
我们仔细盘了一下北京隅·东序的供应链◈◈✿ღ，大约有40%~50%的建材源于金隅大体系自有的产业链◈◈✿ღ。
防滑地面◈◈✿ღ、全热回收新风除雾霾系统◈◈✿ღ、隔声围护结构◈◈✿ღ、智能家居系统父子年下 为车而车◈◈✿ღ、高效冷热源设备◈◈✿ღ、绿色建材◈◈✿ღ、雨水利用◈◈✿ღ、光污染控制等绿色技艺◈◈✿ღ，预拌混凝土◈◈✿ღ、预拌砂浆◈◈✿ღ、加气混凝土砌块◈◈✿ღ、加气混凝土条板◈◈✿ღ、门窗等绿色建材◈◈✿ღ，都是由金隅体系的供应链供应◈◈✿ღ。
这意味着◈◈✿ღ，这些事关各个生活细节◈◈✿ღ、场景的关键建材◈◈✿ღ、技术◈◈✿ღ，金隅都实现了某种意义上的“自主可控”◈◈✿ღ。也就是说◈◈✿ღ，在这种模式下◈◈✿ღ，金隅可以根据需求倒排◈◈✿ღ、选择建材◈◈✿ღ、技术层面的研发和品控◈◈✿ღ，以达成希望的目标◈◈✿ღ。
如果不具备这种体系化的供应链能力◈◈✿ღ，大部分的开发商产品品质◈◈✿ღ、标准的实现◈◈✿ღ，都要受制于供应链供应的总体水平◈◈✿ღ。
具备这种体系化的能力◈◈✿ღ，则意味着进一步迭代◈◈✿ღ、完善和改进的可能性◈◈✿ღ。也就是说◈◈✿ღ，金隅完全有能力◈◈✿ღ，在这个基础上◈◈✿ღ，做得越来越好◈◈✿ღ。也是在今年◈◈✿ღ，来自金隅地产高层的方向定调尊龙凯时◈◈✿ღ，是金隅要以“好住◈◈✿ღ、好料◈◈✿ღ、好省◈◈✿ღ、好看◈◈✿ღ、好值”的“五好”理念为引导◈◈✿ღ，打造老百姓心目中的“好房子”◈◈✿ღ。
这也成为了金隅面对每一个项目时最朴素的价值观◈◈✿ღ，但真正要做到“五好”确实要比想象中有更高的要求和标准◈◈✿ღ，但“珠玉在前”◈◈✿ღ，从苏州重返北京的金隅◈◈✿ღ，势必会带来更大的惊喜◈◈✿ღ。
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